汽车工程学院2014级研究生答辩公告(3月4日)
作者:发布时间:2017-02-28浏览次数:1456
车辆工程专业硕士研究生第 4 组于2017年3月4日进行学位论文答辩,欢迎参加,特此公告! |
答辩主席: | 朱 平 教授 上海交通大学 |
答辩委员: | 胡 宁 教授 上海工程技术大学 |
| 杨国平 教授 上海工程技术大学 |
| 罗一平 教授级高工 上海工程技术大学 |
| 马其华 副教授 上海工程技术大学 |
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| 赵晓昱 副教授 上海工程技术大学 |
答辩秘书: | 王影 |
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序号 | 研究生 | 校内导师 | 企业导师 | 学位论文题目 | 答辩时间 | 答辩地点 |
1 | 胡招华 | 宋新萍 |
| 柴油机氮氧化物欧Ⅴ技术的仿真及优化 | 8:00-8:40 | 行政楼1005 |
2 | 魏航航 | 杨国平 |
| 氮爆式液压破碎锤的仿真与优化研究 | 8:40-9:20 | 行政楼1005 |
3 | 倪术桃 | 杨国平 |
| 车载镜头自适应曝光与畸变校正研究 | 9:20-10:00 | 行政楼1005 |
4 | 丁长委 | 刘伟军 |
| 低温等离子体高效脱除汽车排气NOx研究 | 10:00-10:40 | 行政楼1005 |
| 答辩委员会讨论 | 10:40-12:00 | 行政楼1005 |
5 | 殷霖千 | 吴长水 | 袁明 | 气体机喷嘴阀疲劳寿命与可靠性研究 | 12:00-12:40 | 行政楼1005 |
6 | 张世超 | 严晓 | 余维 | 动力电池组充电电源的研究 | 12:40-13:20 | 行政楼1005 |
7 | 罗浩 | 严晓 | 余维 | 永磁同步电动机效率优化策略研究 | 13:20-14:00 | 行政楼1005 |
8 | 鲁胜 | 吴长水 | 冯威 | 基于均质模型的LNG发动机标定研究 | 14:00-14:40 | 行政楼1005 |
9 | 康路路 | 罗一平 | 周震杰 | 磁流变液剪切屈服应力试验研究 | 14:40-15:20 | 行政楼1005 |
10 | 张翔 | 严晓 | 余维 | 电动汽车动力锂电池健康状态(SOH)的研究 | 15:20-16:00 | 行政楼1005 |
| 答辩委员会讨论 | 16:00-16:20 | 行政楼1005 |
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| 汽车工程学院 |
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| 2017年2月28日 |
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车辆工程专业硕士研究生第 5 组于2017年3月4日进行学位论文答辩,欢迎参加,特此公告! |
答辩主席: | 张建武 教授 上海交通大学 |
答辩委员: | 左曙光 教授 同济大学 |
| 陈 浩 副教授 上海工程技术大学 |
| 刘伟军 教授 上海工程技术大学 |
| 祁宏钟 高工 上海工程技术大学 |
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| 刘新田 教授 上海工程技术大学 |
答辩秘书: | 徐屾 |
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序号 | 研究生 | 校内导师 | 企业导师 | 学位论文题目 | 答辩时间 | 答辩地点 |
1 | 王芳 | 邢彦锋 | 胡敏 | 基于CMT点焊的钢铝混联薄板零件装配变形研究 | 8:00-8:40 | 行政楼B201 |
2 | 李青 | 王岩松 | 李一锋 | 扭转梁后桥焊接变形研究 | 8:40-9:20 | 行政楼B201 |
3 | 段玉 | 陈浩 |
| 车身地板阻尼材料优化研究 | 9:20-10:00 | 行政楼B201 |
4 | 刘扬柏 | 吴长水 | 丁霞 | 粉末冶金连杆锻造成形研究 | 10:00-10:40 | 行政楼B201 |
| 答辩委员会讨论 | 10:40-12:00 | 行政楼B201 |
5 | 高宾 | 王岩松 |
| 汽车车内噪声主动控制算法研究 | 12:00-12:40 | 行政楼B201 |
6 | 张文平 | 祁宏钟 |
| 三维多点车内噪声主动控制方法研究 | 12:40-13:20 | 行政楼B201 |
7 | 董烺 | 王岩松 | 王洪俊 | 声阻抗管的内声场仿真分析与结构优化研究 | 13:20-14:00 | 行政楼B201 |
8 | 沈威廷 | 陈凌珊 |
| 增程式电动汽车参数匹配及能效优化研究 | 14:00-14:40 | 行政楼B201 |
9 | 李佳杰 | 郭辉 | 王洪俊 | 回收车辆噪声声能量的压电振子结构优化方法研究 | 14:40-15:20 | 行政楼B201 |
10 | 陈灿峰 | 王岩松 |
| 基于传声器阵列的车辆噪声源识别方法研究 | 15:20-16:00 | 行政楼B201 |
| 答辩委员会讨论 | 16:00-16:20 | 行政楼B201 |
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| 汽车工程学院 |
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| 2017 | 2017年2月28日 |
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车辆工程专业硕士研究生第 6 组于2017年3月4日进行学位论文答辩,欢迎参加,特此公告! |
答辩主席: | 郑松林 教授 上海理工大学 |
答辩委员: | 卢曦 教授 上海理工大学 |
| 张恒运 教授 上海工程技术大学 |
| 吴训成 教授 上海工程技术大学 |
| 赵波 副教授 上海工程技术大学 |
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| 梁威 副教授 上海工程技术大学 |
答辩秘书: | 魏丹 |
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序号 | 研究生 | 校内导师 | 企业导师 | 学位论文题目 | 答辩时间 | 答辩地点 |
1 | 郭庆 | 钱宇彬 | 陈勇 | 基于汽车正面碰撞下的儿童座椅安全性能研究 | 8:00-8:40 | 行政楼B206 |
2 | 朱友军 | 严晓 | 余维 | 基于安全角度SOC计量方法的研究 | 8:40-9:20 | 行政楼B206 |
3 | 刘路 | 吴训成 | 温培刚 | 电动换挡电机及其控制系统研究 | 9:20-10:00 | 行政楼B206 |
4 | 王磊 | 吴训成 | 葛兵 | 汽车变速器齿轮拍击动力学特性研究 | 10:00-10:40 | 行政楼B206 |
| 答辩委员会讨论 | 10:40-12:00 | 行政楼B206 |
5 | 王慧敏 | 吴训成 | 刘慧军 | SUV白车身NVH性能分析研究
| 12:00-12:40 | 行政楼B206 |
6 | 卞贤掌 | 胡宁 | 葛兵 | 机械式变速器换挡性能的研究 | 13:20-14:00 | 行政楼B206 |
7 | 吴坡 | 马其华 |
| 汽车仪表板性能分析及试验研究 | 14:00-14:40 | 行政楼B206 |
8 | 余正光 | 赵波 |
| 电动车后悬架扭转梁性能分析与结构优化 | 14:40-15:20 | 行政楼B206 |
9 | 罗振国 | 李聪 | 邓畅 | 车载二甲醚制氢反应器热力学分析及结构优化研究 | 15:20-16:00 | 行政楼B206 |
| 答辩委员会讨论 | 16:00-16:20 | 行政楼B206 |
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| 汽车工程学院 |
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| 2017年2月28日 |
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