汽车工程学院2014级研究生答辩公告(3月4日)
作者:发布时间:2017-02-28浏览次数:611
车辆工程专业硕士研究生第 1 组于2017年3月4日进行学位论文答辩,欢迎参加,特此公告! |
答辩主席: | 陈关龙 教授 上海交通大学 |
答辩委员: | 陈辛波 教授 同济大学 |
| 王岩松 教授 上海工程技术大学 |
| 邢彦锋 教授 上海工程技术大学 |
| 严晓 教授 上海工程技术大学 |
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| 范平清 副教授上海工程技术大学 |
答辩秘书: | 张伟伟 |
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序号 | 研究生 | 校内导师 | 企业导师 | 学位论文题目 | 答辩时间 | 答辩地点 |
1 | 梁慧莹 | 罗一平/杨亚莉 |
| 磁流变液测功机温度场分析与试验研究 | 8:00-8:40 | 行政楼1012 |
2 | 孙玉香 | 罗一平 |
| 磁流变液测试装置的磁路仿真与试验研究 | 8:40-9:20 | 行政楼1012 |
3 | 陆俊伟 | 龚元明 |
| 船用电控柴油机监控系统研究与开发 | 9:20-10:00 | 行政楼1012 |
4 | 邵俊 | 罗一平 |
| 磁流变液微观结构链化过程的试验研究 | 10:00-10:40 | 行政楼1012 |
| 答辩委员会讨论 | 10:40-12:00 | 行政楼1012 |
5 | 刘淼 | 严晓 | 余维 | 多绕组定子永磁同步电机性能研究 | 12:00-12:40 | 行政楼1012 |
6 | 王莹 | 严晓 | 余维 | 基于冗余单元的动力电池管理系统的研究 | 12:40-13:20 | 行政楼1012 |
7 | 吴杨春 | 罗素云 |
| 柴油机ECU硬件在环仿真软件系统研究 | 13:20-14:00 | 行政楼1012 |
8 | 汤磊 | 罗素云 |
| 柴油发动机ECU硬件在环仿真硬件系统研究 | 14:00-14:40 | 行政楼1012 |
9 | 凌宪政 | 吴长水 | 敖国强 | LNG发动机控制策略研究 | 14:40-15:20 | 行政楼1012 |
10 | 谢作双 | 严晓 | 余维 | 永磁同步电机弱磁控制方法的研究 | 15:20-16:00 | 行政楼1012 |
| 答辩委员会讨论 | 16:00-16:20 | 行政楼1012 |
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| 汽车工程学院 |
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| 2017年2月28日 |
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车辆工程专业硕士研究生第 2 组于2016年3月4日进行学位论文答辩,欢迎参加,特此公告! |
答辩主席: | 楼狄明 教授 同济大学 |
答辩委员: | 崔毅 教授 上海交通大学 |
| 龚元明 教授 上海工程技术大学 |
| 任洪娟 副教授 上海工程技术大学 |
| 李 聪 副教授 上海工程技术大学 |
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| 吴长水 副教授 上海工程技术大学 |
答辩秘书: | 马明辉 |
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序号 | 研究生 | 校内导师 | 企业导师 | 学位论文题目 | 答辩时间 | 答辩地点 |
1 | 刘磊 | 刘新田 |
| 汽车座椅调角器关键零部件优化及可靠性研究 | 8:00-8:40 | 行政楼1002 |
2 | 蒋冬晖 | 宋新萍 | 虞积民 | GF6变速器碟片组装配线柔性优化研究 | 8:40-9:20 | 行政楼1002 |
3 | 王之伟 | 张恒运 |
| 电动汽车电池热特性及复合式热管理研究 | 9:20-10:00 | 行政楼1002 |
4 | 夏欣 | 张恒运 |
| 基于相变材料的电池包传热数值模拟与实验研究 | 10:00-10:40 | 行政楼1002 |
| 答辩委员会讨论 | 10:40-12:00 | 行政楼1002 |
5 | 邓宇晨 | 张恒运 |
| 泡沫多孔复合相变材料在电池包中的传热强化研究 | 12:00-12:40 | 行政楼1002 |
6 | 童佳驰 | 刘新田 |
| 基于道路载荷的轿车半轴总成疲劳寿命研究 | 12:40-13:20 | 行政楼1002 |
7 | 穆远超 | 陈凌珊 | 程伟 | 增程式电动汽车性能仿真系统的研究 | 13:20-14:00 | 行政楼1002 |
8 | 闫旭 | 郭辉 |
| 基于压电效应的车内低频噪声控制方法研究 | 14:00-14:40 | 行政楼1002 |
9 | 王贡 | 宋新萍 | 李燕 | 汽车发动机连杆质量控制研究 | 14:40-15:20 | 行政楼1002 |
10 | 汪佳农 | 赵晓昱 |
| 电动汽车电池箱轻量化研究 | 15:20-16:00 | 行政楼1002 |
| 答辩委员会讨论 | 16:00-16:20 | 行政楼1002 |
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| 2017年2月28日 |
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车辆工程专业硕士研究生第 3 组于2016年3月4日进行学位论文答辩,欢迎参加,特此公告! |
答辩主席: | 张振东 教授 上海理工大学 |
答辩委员: | 王宏雁 教授 同济大学 |
| 陈凌珊 教授 上海工程技术大学 |
| 郭 辉 副教授 上海工程技术大学 |
| 张缓缓 副教授 上海工程技术大学 |
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| 钱宇彬 副教授 上海工程技术大学 |
答辩秘书: | 闫叶翠 |
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序号 | 研究生 | 校内导师 | 企业导师 | 学位论文题目 | 答辩时间 | 答辩地点 |
1 | 张胜伟 | 陈浩 |
| 基于CT/超声扫描的车用铝合金薄板疲劳损伤研究 | 8:00-8:40 | 行政楼B204 |
2 | 张杰 | 赵波 | 李金国 | 汽车水泵内部流动及振动特性研究 | 8:40-9:20 | 行政楼B204 |
3 | 高坤 | 陈浩 |
| 车用铝合金疲劳缺陷区域划分下的损伤分析 | 9:20-10:00 | 行政楼B204 |
4 | 朱剑 | 任洪娟 | 郑志强 | 165型推土机电动空调系统开发研究 | 10:00-10:40 | 行政楼B204 |
| 答辩委员会讨论 | 10:40-12:00 | 行政楼B204 |
5 | 赵培腾 | 张缓缓 |
| 基于驾驶意图识别的四轮驱动电动汽车复合制动策略研究 | 12:00-12:40 | 行政楼B204 |
6 | 李森 | 严晓 | 余维 | 基于DSP的车辆盲区监测与预警系统研究 | 12:40-13:20 | 行政楼B204 |
7 | 熊梦荣 | 龚元明 |
| 气体发动机电控单元硬件研究与开发 | 13:20-14:00 | 行政楼B204 |
8 | 陈勇 | 陈凌珊 | 黄文华 | 新能源汽车并网系统的研究 | 14:00-14:40 | 行政楼B204 |
9 | 房国强 | 王岩松/范平清 |
| 基于毫米波汽车雷达的目标定位研究 | 14:40-15:20 | 行政楼B204 |
10 | 方红庆 | 龚元明 |
| 气体机多点喷射电控系统底层软件研究与开发 | 15:20-16:00 | 行政楼B204 |
| 答辩委员会讨论 | 16:00-16:20 | 行政楼B204 |
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| 汽车工程学院 |
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| 2017年2月28日 |
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