车辆工程专业硕士研究生第一组于2016年3月5日进行学位论文答辩,欢迎参加,特此公告! | |||||
答辩主席: | 沈钢教授同济大学 | ||||
答辩委员: | 杨俭教授上海工程技术大学 | ||||
| 尧辉明副教授上海工程技术大学 | ||||
| 李小波副教授上海工程技术大学 | ||||
| 廖爱华副教授上海工程技术大学 | ||||
秘书: | 彭乐乐讲师上海工程技术大学 | ||||
序号 | 研究生 | 导师 | 学位论文题目 | 答辩时间 | 答辩地点 |
1 | 韩南南 | 杨俭 | 基于接触网动力学参数变化的弓网振动特性研究 | 8:30-9:10 | 行政楼1112 |
2 | 陈飞 | 杨俭 | 基于车辆运行诱发的噪声能量回收方法研究 | 9:10-9:50 | 行政楼1112 |
3 | 朱子豪 | 杨俭 | 基于车辆运行的减速带振动能量回收方法研究 | 9:50-10:30 | 行政楼1112 |
4 | 石燕超 | 杨俭 | 基于Cymbal型压电振子的轨道振动能量回收发电性能优化研究 | 10:30-11:10 | 行政楼1112 |
5 | 赵远 | 尧辉明 | 基于参数估计的城轨车辆悬挂系统故障诊断算法研究 | 11:10-11:50 | 行政楼1112 |
6 | 姜亚欣 | 尧辉明 | 城市轨道交通车辆车厢温湿度监控系统及控制方法研究 | 13:00-13:40 | 行政楼1112 |
7 | 叶哲君 | 尧辉明 | 轨道车辆走行部安全监测预警算法理论研究 | 13:40-14:20 | 行政楼1112 |
8 | 秦文 | 李小波 | 地铁大功率逆变器工作状态检测方法研究 | 14:20-15:00 | 行政楼1112 |
9 | 徐小峻 | 文永蓬 | 基于热力耦合的城市轨道车轮结构分析及优化方法研究 | 15:00-15:40 | 行政楼1112 |
10 | 李琼 | 文永蓬 | 基于动力吸振器的城轨车辆减振降噪方法研究 | 15:40-16:20 | 行政楼1112 |
11 | 成婷 | 杨俭 | 石油钻机绞车再生制动能量回收系统研究 | 16:20-17:00 | 行政楼1112 |
12 | 邢潇 | 杨俭 | 矿用车辆动力传动实验台的系统研究 | 17:00-17:40 | 行政楼1112 |
车辆工程专业硕士研究生第二组于2016年3月9日进行学位论文答辩,欢迎参加,特此公告! | |||||
答辩主席: | 赵曙光教授东华大学 | ||||
答辩委员: | 柴晓冬教授上海工程技术大学 | ||||
| 何林娜副教授上海工程技术大学 | ||||
| 原萍教授上海工程技术大学 | ||||
| 李再帏副教授上海工程技术大学 | ||||
秘书: | 李立明讲师上海工程技术大学 | ||||
序号 | 研究生 | 导师 | 学位论文题目 | 答辩时间 | 答辩地点 |
1 | 薛鹏 | 柴晓冬 | 车辆运动姿态对轨道形位检测的补偿方法研究 | 8:30-9:10 | 行政楼1112 |
2 | 史增峰 | 柴晓冬 | 基于移动激光扫描技术的隧道限界检测研究 | 9:10-9:50 | 行政楼1112 |
3 | 陈系玉 | 柴晓冬 | 基于移动激光扫描技术隧道空间检测的误差分析及修正研究 | 9:50-10:30 | 行政楼1112 |
4 | 訾安琪 | 柴晓冬 | 基于SLAM的车辆运行轨迹算法研究 | 10:30-11:10 | 行政楼1112 |
5 | 于海洋 | 何林娜 | CBTC中无线信道抗干扰的编码研究 | 11:10-11:50 | 行政楼1112 |
6 | 王昆 | 郑树彬 | 基于机器视觉的轨道几何特征提取算法研究及实现 | 13:00-13:40 | 行政楼1112 |
7 | 张磊 | 郑树彬 | 轨道沉降的连续运动测量模型研究 | 13:40-14:20 | 行政楼1112 |
8 | 洪剑锋 | 郑树彬 | 基于变分模态分解算法的高速列车万向轴动不平衡检测方法研究 | 14:20-15:00 | 行政楼1112 |
9 | 罗义胜 | 郑树彬 | 基于盲源分离的滚动轴承故障诊断研究 | 15:00-15:40 | 行政楼1112 |
10 | 杨良丰 | 原萍 | 基于IEEE802.11g的CBTC车地通信网络性能的分析与优化 | 15:40-16:20 | 行政楼1112 |
11 | 焦源 | 原萍 | 基于CBTC的列车ATO多目标优化方法研究 | 16:20-17:00 | 行政楼1112 |
12 | 林怀青 | 柴晓冬 | 基于数据驱动的轨道不平顺估计方法研究 | 17:00-17:40 | 行政楼1112 |
13 | 葛军 | 郑树彬 | 高速磁浮车辆悬浮架载荷安全研究 | 17:40-18:20 | 行政楼1112 |
车辆工程专业硕士研究生第三组于2016年3月9日进行学位论文答辩,欢迎参加,特此公告! | |||||
答辩主席: | 林建辉教授西南交通大学 | ||||
答辩委员: | 方宇教授上海工程技术大学 | ||||
| 何越磊教授上海工程技术大学 | ||||
| 刘志钢教授上海工程技术大学 | ||||
| 余朝刚副教授上海工程技术大学 | ||||
秘书: | 彭乐乐 讲师上海工程技术大学 | ||||
序号 | 研究生 | 导师 | 学位论文题目 | 答辩时间 | 答辩地点 |
1 | 刘潇 | 方宇 | 基于橡胶轮对结构的悬挂式独轨车辆动力学研究 | 8:30-9:10 | 行政楼1109 |
2 | 王鑫 | 方宇 | 基于多目标优化方法的悬挂式独轨车辆新型救援设备研究 | 9:10-9:50 | 行政楼1109 |
3 | 刘霄 | 方宇 | 城市轨道车辆轴箱轴承离线故障诊断及状态评估方法 | 9:50-10:30 | 行政楼1109 |
4 | 黄山 | 方宇 | 换流站阀水冷系统在线监测技术研究及应用 | 10:30-11:10 | 行政楼1109 |
5 | 王春梅 | 何越磊 | 盾构下穿对既有地铁轮轨系统动力响应影响研究 | 11:10-11:50 | 行政楼1109 |
6 | 吕宏 | 何越磊 | 基于不平顺状态预测的轨道板疲劳寿命研究 | 13:00-13:40 | 行政楼1109 |
7 | 袁淑青 | 刘志钢 | 列车驾驶员生理心理监测与驾驶操作行为影响因素分析 | 13:40-14:20 | 行政楼1109 |
8 | 张志明 | 刘志钢 | 列车开行模式对车辆能耗影响的研究 | 14:20-15:00 | 行政楼1109 |
9 | 冀亨 | 余朝刚 | 低地板有轨电车牵引效率优化及控制策略研究 | 15:00-15:40 | 行政楼1109 |
10 | 张东 | 余朝刚 | 基于激光扫描的接触网几何参数检测方法研究 | 15:40-16:20 | 行政楼1109 |
11 | 马成 | 邱薇华 | 列车车门与站台屏蔽门联动监控系统研究 | 16:20-17:00 | 行政楼1109 |
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| | | | 城市轨道交通 2016年3月1 | |