| 车辆工程专业硕士研究生第 2 组于2016年3月6日进行学位论文答辩，欢迎参加，特此公告！ | |||||
| 答辩主席： | 张建武教授上海交通大学 | ||||
| 答辩委员： | 李永兵教授上海交通大学 | ||||
| | 杨国平教授上海工程技术大学 | ||||
| | 罗一平教授级高工上海工程技术大学 | ||||
| | 罗素云副教授上海工程技术大学 | ||||
| | | 陈浩副教授上海工程技术大学 | |||
| 答辩秘书： | 任洪娟 | | | | |
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| 序号 | 研究生 | 导师 | 学位论文题目 | 答辩时间 | 答辩地点 |
| 1 | 胡凯俊 | 杨国平 | 高频破碎锤关键部件的建模和有限元分析 | 8:00-8:40 | 行政楼1012 |
| 2 | 周峰 | 罗一平 | 磁流变液的制备及其稳定性研究 | 8:40-9:20 | 行政楼1012 |
| 3 | 田鹏飞 | 罗一平 | 磁流变测功机动力学模型与试验研究 | 9:20-10:00 | 行政楼1012 |
| 4 | 贾鹏 | 罗素云 | 车用蓄电池智能充电系统研究与设计 | 10:00-10:40 | 行政楼1012 |
| 答辩委员会讨论 | 10:40-12:00 | 行政楼1012 | |||
| 5 | 陆昌玉 | 陈浩 | 基于X-Ray扫描的铝合金材料的疲劳寿命研究 | 12:00-12:40 | 行政楼1012 |
| 6 | 袁姝 | 任洪娟 | 电磁场参数对磁流变液特性的影响及优化研究 | 12:40-13:20 | 行政楼1012 |
| 7 | 李辉 | 陈浩 | 汽车ESC硬件在环仿真测试系统研究 | 13:20-14:00 | 行政楼1012 |
| 8 | 王开乐 | 杨国平 | 高频液压破碎锤虚拟样机技术的研究 | 14:00-14:40 | 行政楼1012 |
| 9 | 王凯 | 杨国平 | 高频破碎锤减振系统弹性特性分析与研究 | 14:40-15:20 | 行政楼1012 |
| 答辩委员会讨论 | 15:20-17:00 | 行政楼1012 | |||
| 车辆工程专业硕士研究生第 3 组于2016年3月6日进行学位论文答辩，欢迎参加，特此公告！ | |||||
| 答辩主席： | 朱平教授上海交通大学 | ||||
| 答辩委员： | 左曙光教授同济大学 | ||||
| | 王岩松教授上海工程技术大学 | ||||
| | 钱宇彬副教授上海工程技术大学 | ||||
| | 邢彦锋副教授上海工程技术大学 | ||||
| | | 郭辉副教授上海工程技术大学 | |||
| 答辩秘书： | 范平清 | | | | |
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| 序号 | 研究生 | 导师 | 学位论文题目 | 答辩时间 | 答辩地点 |
| 1 | 高家赫 | 王岩松 | 变排量齿轮泵三维内流场分析 | 8:00-8:40 | 行政楼1005 |
| 2 | 刘许兵 | 王岩松 | 变排量齿轮式机油泵动力学特性研究 | 8:40-9:20 | 行政楼1005 |
| 3 | 段祖同 | 王岩松 | 非平稳车辆噪声智能声品质评价系统研究 | 9:20-10:00 | 行政楼1005 |
| 4 | 贺露露 | 王岩松 | 基于改进NSGA-II的薄板尺寸在线检测研究 | 10:00-10:40 | 行政楼1005 |
| 答辩委员会讨论 | 10:40-12:00 | 行政楼1005 | |||
| 5 | 陈伟峰 | 邢彦锋 | 基于改进NSGA-II算法的车身公差分配研究 | 12:00-12:40 | 行政楼1005 |
| 6 | 赵林林 | 王岩松 | 基于人体热舒适性的汽车空调除霜性能研究 | 12:40-13:20 | 行政楼1005 |
| 7 | 卢晶晶 | 邢彦锋 | 基于热、电、力耦合的金属薄板件焊接变形研究 | 13:20-14:00 | 行政楼1005 |
| 8 | 唐明松 | 王岩松 | 扭转梁后桥疲劳寿命预测及可靠性评价 | 14:00-14:40 | 行政楼1005 |
| 9 | 李东青 | 钱宇彬 | 轿车与电动两轮车碰撞事故再现及骑车人头部损伤防护 | 14:40-15:20 | 行政楼1005 |
| 10 | 黄恒 | 钱宇彬 | 基于事故重建的自动紧急制动系统对行人保护效果研究 | 15:20-16:00 | 行政楼1005 |
| 11 | 陈敏 | 郭辉 | 共振式消声器消声性能的仿真和实验研究 | 16:00-16:40 | 行政楼1005 |
| 答辩委员会讨论 | 16:40-19:00 | 行政楼1005 | |||
| 车辆工程专业硕士研究生第 4 组于2016年3月6日进行学位论文答辩，欢迎参加，特此公告！ | |||||
| 答辩主席： | 陈辛波教授同济大学 | ||||
| 答辩委员： | 卢曦教授上海理工大学 | ||||
| | 陈凌珊教授上海工程技术大学 | ||||
| | 胡宁教授上海工程技术大学 | ||||
| | 吴训成教授上海工程技术大学 | ||||
| | | 赵波副教授上海工程技术大学 | |||
| 答辩秘书： | 张缓缓 | | | | |
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| 序号 | 研究生 | 导师 | 学位论文题目 | 答辩时间 | 答辩地点 |
| 1 | 刘伟 | 吴训成 | AMT电动离合器控制系统研究 | 8:00-8:40 | 行政楼1016 |
| 2 | 耿以才 | 陈凌珊 | 基于动态人工势场法无人驾驶汽车路径规划研究 | 8:40-9:20 | 行政楼1016 |
| 3 | 蒋培露 | 赵波 | 车辆主动悬架的控制与仿真研究 | 9:20-10:00 | 行政楼1016 |
| 4 | 张延杰 | 吴训成 | 车辆传动齿轮强度计算现代方法研究 | 10:00-10:40 | 行政楼1016 |
| 答辩委员会讨论 | 10:40-12:00 | 行政楼1016 | |||
| 5 | 向绪爱 | 张缓缓 | 基于驾驶意图识别的四轮驱动电动汽车转矩分配策略研究 | 12:00-12:40 | 行政楼1016 |
| 6 | 唐娟 | 赵波 | 牵引式无级变速器分析及参数优化 | 12:40-13:20 | 行政楼1016 |
| 7 | 张小冬 | 胡宁 | 基于计算机的自动变速器故障诊断方法的研究 | 13:20-14:00 | 行政楼1016 |
| 8 | 吴林轩 | 吴训成 | AMT电动选换挡控制系统的研究 | 14:00-14:40 | 行政楼1016 |
| 9 | 肖潇 | 赵波 | 汽车稳定性控制算法仿真研究 | 14:40-15:20 | 行政楼1016 |
| 答辩委员会讨论 | 15:20-17:00 | 行政楼1016 | |||
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汽车工程学院 2016年2月29日 | |
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