车辆工程专业硕士研究生“卓越计划”第 2 组于2016年3月5日进行学位论文答辩,欢迎参加,特此公告! | ||||||
答辩主席: | 郑松林教授上海理工大学 | |||||
答辩委员: | 陈力华教授上海工程技术大学 | |||||
| 陈凌珊教授上海工程技术大学 | |||||
| 吴训成教授上海工程技术大学 | |||||
| 杨国平教授上海工程技术大学 | |||||
| | 钱宇彬副教授上海工程技术大学 | ||||
答辩秘书: | 张伟伟 | | | | | |
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序号 | 研究生 | 校内导师 | 企业导师 | 学位论文题目 | 答辩时间 | 答辩地点 |
1 | 汪德成 | 陈凌珊 | 唐晓峰 | 盘式制动器热机耦合特性及疲劳寿命预测研究 | 8:00-8:40 | 行政楼1012 |
2 | 张勇 | 吴训成 | 黄明礼 | 汽车锁环式单锥同步器现代设计方法研究 | 8:40-9:20 | 行政楼1012 |
3 | 刘涛 | 杨国平 | 曹国俊 | 高频破碎锤的振动性能分析及结构优化 | 9:20-10:00 | 行政楼1012 |
4 | 盛春迎 | 陈凌珊 | 纪丽伟 | Cooled-EGR对重型柴油机性能与排放的影响研究 | 10:00-10:40 | 行政楼1012 |
答辩委员会讨论 | 10:40-12:00 | 行政楼1012 | ||||
5 | 张柳 | 吴训成 | 须俊健 | 汽车变速器传动齿轮动力学特性研究 | 12:00-12:40 | 行政楼1012 |
6 | 黄欣 | 陈凌珊 | 干频 | 增程式电动汽车参数匹配与能量管理策略优化研究 | 12:40-13:20 | 行政楼1012 |
7 | 郝安刚 | 陈凌珊 | 纪丽伟 | 基于Stateflow的应用层故障诊断功能开发 | 13:20-14:00 | 行政楼1012 |
8 | 曹广鹏 | 钱宇彬 | 陈勇 | 轿车与行人碰撞事故再现及行人头部保护研究 | 14:00-14:40 | 行政楼1012 |
答辩委员会讨论 | 14:40-16:00 | 行政楼1012 |
汽车工程学院
2016年2月29日