| （第一组）城市轨道交通学院硕士研究生于 2015 年 3 月 12 日 于行政楼1112进行学位论文答辩，欢迎参加，特此公告！ | |
| 答辩主席： | 林建辉 教授 西南交通大学 |
| 答辩委员： | 柴晓冬 教授 上海工程技术大学 |
| | 刘志钢 教授 上海工程技术大学 |
| | 何越磊 教授 上海工程技术大学 |
| | 原 萍 教授 上海工程技术大学 |
| | 郑树彬 副教授 上海工程技术大学 |
| 答辩秘书： | |
| 序号 | 研究生 | 学位论文题目 | 导师 | 答辩时间 | 备注 |
| 1 | 徐清霞 | 基于几何特征的钢轨磨耗检测算法研究 | 柴晓冬 | 8:30-9:10 | |
| 2 | 曹西宁 | 基于车辆轴箱振动信息的轨道不平顺状态诊断 | 柴晓冬 | 9:10-9:50 | |
| 3 | 耿 松 | 基于神经网络的轨道车辆振动状态预测方法研究 | 柴晓冬 | 9:50-11:10 | |
| 4 | 黎 桂 | 基于激光跟踪测量技术的轨道几何形位检测研究 | 何越磊 | 11:10-11:50 | |
| 5 | 李 洲 | 基于状态观测器的轮对垂向振动状态估计 | 郑树彬 | 13:00-13:40 | |
| 6 | 罗 伟 | 多传感信息融合的轨道长波不平顺检测实验平台研究 | 郑树彬 | 13:40-14:20 | |
| 7 | 张 剑 | 轨道移动激光扫描平台的嵌入式定位同步系统研究 | 周民立 | 14:20-15:00 | |
| 8 | 张少华 | 基于图像处理的接触网几何参数检测方法研究 | 余朝刚 | 15:00-15:40 | |
| 答辩委员会讨论 | 15:50-17:00 | | |||
| （第二组）城市轨道交通学院硕士研究生于 2015 年 3 月 12 日 于行政楼1102进行学位论文答辩，欢迎参加，特此公告！ | |
| 答辩主席： | 沈 钢 教授 同济大学 |
| 答辩委员： | 杨 俭 教授 上海工程技术大学 |
| | 方 宇 教授 上海工程技术大学 |
| | 师 蔚 副教授 上海工程技术大学 |
| | 廖爱华 副教授 上海工程技术大学 |
| | 余朝刚 副教授 上海工程技术大学 |
| 答辩秘书： | |
| 序号 | 研究生 | 学位论文题目 | 导师 | 答辩时间 | 备注 |
| 1 | 何昊 | 基于阻力加载系统的城市轨道交通车辆制动能量回收方法研究 | 杨俭 | 8:30-9:10 | |
| 2 | 张树峰 | 城市轨道交通车辆受电弓综合性能分析与研究 | 杨俭 | 9:10-9:50 | |
| 3 | 倪同舟 | 轨道车辆制动电阻散热仿真研究与优化设计 | 杨俭 | 9:50-11:10 | |
| 4 | 金子博 | 城市轨道车辆转向架关键部件在线安全监测技术研究 | 方宇 | 11:10-11:50 | |
| 5 | 李宝明 | 散体煤对漏斗车车体产生的侧压力研究 | 方宇 | 13:00-13:40 | |
| 6 | 李晓斌 | 基于RBPF的轨道车辆转向架安全监测方法研究 | 方宇 | 13:40-14:20 | |
| 7 | 黄旭 | 基于“刚柔耦合”模型的转向架构架疲劳分析及结构优化方法 | 廖爱华 | 14:20-15:00 | |
| 8 | 韩清 | 城轨车辆用永磁同步电机控制策略优化研究 | 余朝刚 | 15:00-15:40 | |
| 9 | 许捷晨 | 地铁车辆受电弓-接触网系统离线电弧模型研究 | 杨俭/ 李小波 | 15:40-16:20 | |
| 答辩委员会讨论 | 16:30-17:30 | | |||
