车辆工程专业硕士研究生（一）组于
| 答辩主席： | 邓康耀 教授 上海交通大学 |
| 答辩委员： | 陈凌珊 教授 上海工程技术大学 |
| | 杨 俭 教授 上海工程技术大学 |
| | 杨国平 教授 上海工程技术大学 |
| | 罗一平 教授 上海工程技术大学 |
| | 徐兆坤 教授 上海工程技术大学 |
| 序号 | 姓名 | 导师 | 学位论文题目 | 答辩时间 | 答辩地点 |
| 1 | 林瑞霞 | 杨 俭 | 城轨车辆制动能量回收效率理论及实验研究 | 8:00-8:40 | 行政楼1012室 |
| 2 | 侯 跃 | 杨 俭 | 城市轨道车辆电气制动能量建模及分析 | 8:40-9:20 | 行政楼1012室 |
| 3 | 张明杰 | 陈凌珊 | 柴油机SCR电控单元研究 | 9:20-10:00 | 行政楼1012室 |
| 4 | 朱法龙 | 杨国平 | 液压冲击器内部流场动态特性数值模拟与分析 | 10:00-10:40 | 行政楼1012室 |
| 5 | 王懿喆 | 吴伟蔚 | 管道噪声有源控制的研究 | 10:40-11:20 | 行政楼1012室 |
| 6 | 曾 裕 | 陈凌珊 | 柴油机尿素SCR混合器设计与仿真研究 | 11:20-12:00 | 行政楼1012室 |
| 答辩委员会讨论 | 12:00-13:00 | 行政楼1012室 | |||
| 7 | 程 祎 | 杨国平 | 液压冲击器结构参数与性能关系的理论研究 | 13:00-13:40 | 行政楼1012室 |
| 8 | 毛毅龙 | 罗一平 | 基于旋压技术的柱塞泵滑靴收口成型特性研究 | 13:40-14:20 | 行政楼1012室 |
| 9 | 刘 轶 | 陈凌珊 | SCR催化反应单元性能研究 | 14:20-15:00 | 行政楼1012室 |
| 10 | 尹文龙 | 杨国平 | 基于行人保护的电控缓冲式装置仿真与研究 | 15:00-15:40 | 行政楼1012室 |
| 答辩委员会讨论 | 15:40-18:00 | 行政楼1012室 | |||
汽车工程学院
2013年2月26日
