题目：基于冗余单元的动力电池管理系统的研究

报告人：王莹

主持人：严晓

时间、地点：2017年1月6日实训楼5216

学科、专业：车辆工程

报告主要内容：

（1）分析了电池管理系统的研究背景和意义，对动力电池管理系统的整体架构进行了设计和研究；

（2）研究了磷酸铁锂电池库伦效率、温度效应及循环寿命对电池容量的影响并得出了相应的函数关系，在此基础上用MATLAB/Simulink搭建了修正安时积分法的SOC估算模型并对其进行仿真分析；

（3）在现有均衡控制系统研究基础上，提出基于冗余单元的均衡控制系统，研究并设计均衡系统的硬件结构、软件模块及均衡控制策略，并通过均衡充电实验验证了该策略的可行性。

（4）对该系统的电池组进行了放电切换策略的研究，用Visual Basic软件编写放电程序，结合数值仿真的方法，研究了冗余个数、放电时间间隔及初始容量分布标准差对电池组放电效率的影响。最后通过实验验证了仿真结果的正确性。

欢迎各位老师和同学参加，特此公告！

汽车工程学院

  2017年1月3日