基于相变材料的电池包传热数值模拟及实验研究
发布时间: 2017-01-13 浏览次数: 57
 

题目:基于相变材料的电池包传热数值模拟及实验研究

报告人:夏欣

主持人:张恒运教授

时间、地点:20171139:00、实训楼5218

学科、专业:汽车工程学院、车辆工程

报告主要内容:

新能源电动汽车的快速发展,使得其储能装置电池包得到了人们的广泛关注。电池包中的锂离子电池其性能与温度息息相关,只有在合适的温度范围内,电池的性能才能得到充分的发挥,此外,还要降低电池模组整体温差,保持电池间具有良好的一致性,否则电池包的温度会热失控对乘客带来危害。与传统风冷、液冷不同,本报告中采用相变材料对电池包进行热管理的研究,结合实验与数值仿真的方法,研究了该种设计的电池热管理性能,并利用数值模拟的高效性,通过大量案例分析相变材料其热物理参数对于电池最终温度的影响关系。

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汽车工程学院

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