车载燃料电池氢源装置结构优化研究
发布时间: 2016-12-28 浏览次数: 242
 

题目:车载燃料电池氢源装置结构优化研究

报告人:罗振国

主持人:李聪

时间、地点:20161229日(周四)1800实训楼5216

学科、专业:汽车工程学院-车辆工程

报告主要内容:

氢能以其清洁、高效、可再生被视为本世纪最具发展潜力的能源,目前基于化学过程的移动制氢装置的研究开发,已成为当前燃料电池领域的热点课题之一,二甲醚由于其清洁环保特性成为燃料电池电动汽车的理想氢源之一。对二甲醚水蒸汽重整制氢(DME)过程的研究也引起研究者的关注,与其它制氢原料相比,二甲醚具有高能量密度、无毒、氢含量高、储运方便、制氢条件温和等优点,其储存和运输可与现存液化石油气的设施兼容,适用于移动制氢或小型氢源制氢。

本报告主要是针对基础性论文写作中文献综述、研究内容、方法等内容,着重介绍了二甲醚重整制氢的方法;根据建立的二甲醚重整制氢系统热力学和动力学模型,对二甲醚水蒸气重整制氢系统的热力学趋势进行了分析;同时对车载二甲醚重整制氢反应器进行了结构优化分析,可为二甲醚重整反应器设计提供理论依据。希望本次报告能为大家带来些许益处。

  

  

  

  

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汽车工程学院

20161226