题目:AMT电动离合器控制系统研究
报告人:刘伟
主持人:吴训成教授
时间、地点:2015.12.24下午4点、实训楼5207
学科、专业:工科、车辆工程
报告主要内容:
电控机械式自动变速器(AMT,Automated Mechanical Transmission)是自动变速器的重要型式,对AMT而言,离合器控制是核心技术之一,其性能的好坏直接影响AMT的性能。鉴于此,开展AMT电动离合器控制系统研究。
本研究以膜片弹簧离合器为研究对象,通过研究离合器工作特性,建立膜片弹簧弹性特性模型与离合器转矩传递模型。通过动力学研究,得出了最佳接合规律,在此基础上提出了分段控制方案。设计了电动执行机构并建立了执行机构数学模型;设计了执行机构控制器,并在MATLAB/Simulink中建立了电动离合器控制系统模型,以接合过程为例,进行控制系统仿真。最后,进行了基于dSPACE的快速控制原型试验。通过试验结果进一步证明控制器设计的有效性。
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汽车工程学院
2015年12月22日