题目：AMT电动离合器控制系统研究

报告人：刘伟

主持人：吴训成教授

时间、地点：2015.12.24下午4点、实训楼5207

学科、专业：工科、车辆工程

报告主要内容：

电控机械式自动变速器（AMT，Automated Mechanical Transmission）是自动变速器的重要型式，对AMT而言，离合器控制是核心技术之一，其性能的好坏直接影响AMT的性能。鉴于此，开展AMT电动离合器控制系统研究。

本研究以膜片弹簧离合器为研究对象，通过研究离合器工作特性，建立膜片弹簧弹性特性模型与离合器转矩传递模型。通过动力学研究，得出了最佳接合规律，在此基础上提出了分段控制方案。设计了电动执行机构并建立了执行机构数学模型；设计了执行机构控制器，并在MATLAB/Simulink中建立了电动离合器控制系统模型，以接合过程为例，进行控制系统仿真。最后，进行了基于dSPACE的快速控制原型试验。通过试验结果进一步证明控制器设计的有效性。

欢迎各位老师和同学参加，特此公告！

汽车工程学院

2015年12月22日